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Comparativas · Aleaciones

6005A vs 6061: ¿qué aleación de aluminio conviene?

Resistencia, extrudibilidad, anodizado y usos de las aleaciones 6005A y 6061, lado a lado y con los valores de la norma.

En pocas palabras

  • La 6005A es más resistente: 270 MPa de resistencia a la tracción contra 260 MPa, y 225 contra 240 MPa de límite elástico.
  • La 6005A se extruye mejor (4 contra 3 de 5): admite paredes más finas, formas más complejas y mejor terminación superficial.
  • La 6061 se mecaniza mejor (4 contra 3 de 5).
  • Las dos se sueldan igual de bien (4 de 5); como en toda aleación tratada térmicamente, la zona de la soldadura pierde parte de su resistencia.
Propiedad6005A6061
Resistencia a la tracción (Rm)270 MPa260 MPa
Límite elástico (Rp0,2)225 MPa240 MPa
Alargamiento (A)8 %8 %
Dureza aproximada85 HB95 HB
Densidad2,70 g/cm³2,70 g/cm³
ComposiciónSi 0,50–0,90 · Mg 0,40–0,70 · Mn ≤ 0,50 · Cr ≤ 0,30Si 0,40–0,80 · Mg 0,80–1,20 · Cu 0,15–0,40 · Cr 0,04–0,35
Extrudibilidad (de 1 a 5)43
Anodizado decorativo (de 1 a 5)33
Soldabilidad (de 1 a 5)44
Resistencia a la corrosión (de 1 a 5)44
Maquinabilidad (de 1 a 5)34

Valores en temple T6: mínimos de la norma EN 755-2 para perfiles de espesor chico (cambian con el espesor y la forma). Dureza aproximada. Las calificaciones de 1 a 5 comparan estas aleaciones entre sí.

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es más resistente, la 6005A o la 6061?

La 6005A: en temple T6 tiene una resistencia a la tracción mínima de 270 MPa, contra 260 MPa de la 6061 (norma EN 755-2, perfiles de espesor chico).

¿Para qué se usa la 6005A y para qué la 6061?

La 6005A: estructuras livianas, tubos y perfiles huecos con exigencia, rieles, carrocerías, transporte y escaleras. La 6061: piezas estructurales y mecanizadas, náutica, bicicletas, soportes, bridas y componentes de máquinas.

¿Cuál conviene anodizar?

Las dos se anodizan igual de bien (3 de 5).

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